На этой странице вы найдете карту трамваев Далласа для печати и скачивания в формате PDF. Карта трамваев Далласа представляет сеть, зоны, станции и различные линии трамвайных путей Далласа в Техасе - США.

Карта трамвайных путей Далласа

Карта трамваев Далласа

Карта трамваев Далласа показывает все станции и линии трамвайных путей Далласа. Эта карта трамваев Далласа позволит вам легко планировать свои маршруты в трамваях Далласа в Техасе - США. Карту трамваев Далласа можно скачать в формате PDF, распечатать и получить бесплатно.

Современная трамвайная система города Даллас проходит по маршруту длиной 2,45 мили с шестью остановками между станцией EBJ Union Station в центре Далласа и историческим районом искусств Бишоп. Трамвай в Далласе ходит каждые 20 минут, семь дней в неделю, с 5:30 утра до полуночи, как показано на карте трамвайных путей Далласа. Начиная с 27 июля 2020 года, проезд в трамвае Далласа будет стоить $1 в одну сторону, если у вас нет действительного предварительно приобретенного проездного билета DART. Чтобы оплатить проезд, вы можете воспользоваться одним из вариантов бесконтактной оплаты проезда DART. Либо прикоснитесь картой GoPass Tap к бортовому валидатору, либо купите проезд в трамвае Далласа через приложение GoPass. Вариант оплаты проезда наличными не предусмотрен.

Помимо трамвайной линии в центре Далласа вдоль МакКинни-авеню, которая была продлена в центр города 6 июня 2015 года, 13 апреля 2015 года была открыта стартовая линия современного трамвая протяженностью 2,6 км, соединяющая станцию Union Station с Ок Клиффом вдоль улицы S Houston Street, как показано на карте трамвайных путей Далласа. 29 августа 2016 года эта линия была продлена примерно на 1 км на юг до района искусств Бишопс. 65 остановок, с одной подземной станцией Cityplace/Uptown. Подвижной состав: высокопольные вагоны Kinkisharyo с позднее добавленной низкопольной средней секцией, позволяющей осуществлять посадку с низких платформ (первоначальные мини-платформы с высокими бортами сейчас не эксплуатируются).

В 1996 году в Далласе была открыта новая система легкого метро, и МАТА начала планировать проекты расширения, которые соединили бы оба конца старинного троллейбусного сообщения со станциями легкого метро. Северное расширение открылось в июне 2002 года, и тогда же МАТА начала работу в качестве трамвая M-Line Streetcar компании Dallas Area Rapid Transit (DART), предлагая бесплатный трансфер семь дней в неделю. Новая операция финансируется DART, а также районами благоустройства Uptown и Downtown. В 2012 году началось строительство нового продолжения на Олив-стрит на южном конце линии. Это долгожданное продолжение дойдет до близлежащей станции легкого метро, соединяя оба конца системы с железнодорожной системой DART, что еще больше повысит ее эффективность в качестве циркулятора. Кроме того, в Далласе на стадии планирования находятся еще два проекта трамваев. DART изучает возможность создания новой трамвайной линии в центре города, которая будет соединяться с линией MATA, как показано на карте трамвайных путей Далласа. Район Оук Клифф также изучает возможность строительства новой трамвайной линии.